Aktion Löschanlage ist fast abgeschlossen

Inzwischen haben einige die Löschanlage bereits bekommen. Die Packerl sind unterwegs und werden diese Woche zugestellt. Der Transport von einigen Anlagen zum Jade Race ist organisiert, die letzten werden von mir dann bei den Nitro´s ausgegeben.
Ich hoffe, dass es für euch alle gepasst hat. Ist zwar nicht sooo schnell gegangen, wie bei einem Motorsport Versand, aber dafür etwas günstiger.
Ich finde es super, dass sich jetzt so viele Teams für mehr Sicherheit entschlossen haben und darüber diskutieren.
Brandschutz ist jedenfalls immer notwendig. Eine passende feuerfeste Kleidung und die Löschanlage sind die wichtigsten Maßnahmen. Vergessen sollte man jedoch nicht, welche Materialien im Innenraum verwendet werden. Ich werde jedenfalls in Zukunft alles genau unter die Lupe nehmen, egal ob ein FIA Zeichen drauf ist, oder nicht.
Eine Anlage hat Uwe bereits in Empfang genommen, er hat sie als zusätzlichen Rabatt vom Lieferanten gesponsert bekommen. Das ist doch schon mal ein Neuanfang.

Ich wünsche dir Uwe jedenfalls weiterhin gute Besserung und hoffe, dass wir uns nächstes Jahr auf dem Strip wiedersehen.

CU
Jonny
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Aktion Löschanlage ist fast abgeschlossen

Inzwischen haben einige die Löschanlage bereits bekommen. Die Packerl sind unterwegs und werden diese Woche zugestellt. Der Transport von einigen Anlagen zum Jade Race ist organisiert, die letzten werden von mir dann bei den Nitro´s ausgegeben.
Ich hoffe, dass es für euch alle gepasst hat. Ist zwar nicht sooo schnell gegangen, wie bei einem Motorsport Versand, aber dafür etwas günstiger.
Ich finde es super, dass sich jetzt so viele Teams für mehr Sicherheit entschlossen haben und darüber diskutieren.
Brandschutz ist jedenfalls immer notwendig. Eine passende feuerfeste Kleidung und die Löschanlage sind die wichtigsten Maßnahmen. Vergessen sollte man jedoch nicht, welche Materialien im Innenraum verwendet werden. Ich werde jedenfalls in Zukunft alles genau unter die Lupe nehmen, egal ob ein FIA Zeichen drauf ist, oder nicht.
Eine Anlage hat Uwe bereits in Empfang genommen, er hat sie als zusätzlichen Rabatt vom Lieferanten gesponsert bekommen. Das ist doch schon mal ein Neuanfang.

Ich wünsche dir Uwe jedenfalls weiterhin gute Besserung und hoffe, dass wir uns nächstes Jahr auf dem Strip wiedersehen.

CU
Jonny

Die FIA-Norm sagt nix über Entflammbarkeit o.ä. aus.
Da hat der sympathische Herr Schlüter schon recht.
Was aber nicht heißt, dass man es nicht besser als die Firma Beltenick machen kann.
Hier zum Vergleich ein Stück Kunstleder aus einem OMP Sitz von Sandtler.
Genau wie der Beltenick Sitz in keiner Form vorbehandelt oder gar mit Brandbeschleuniger getränkt, wie Herr Schlüter mir schon unterstellt hat.
Möge sich jeder seine Meinung bilden.
Teilen ausdrücklich erwünscht.
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Die FIA-Norm sagt nix über Entflammbarkeit o.ä. aus.
Da hat der sympathische Herr Schlüter schon recht.
Was aber nicht heißt, dass man es nicht besser als die Firma Beltenick machen kann.
Hier zum Vergleich ein Stück Kunstleder aus einem OMP Sitz von Sandtler. 
Genau wie der Beltenick Sitz in keiner Form vorbehandelt oder gar mit Brandbeschleuniger getränkt, wie Herr Schlüter mir schon unterstellt hat.
Möge sich jeder seine Meinung bilden.
Teilen ausdrücklich erwünscht.

Typ3Racing hat 2 neue Fotos hinzugefügt.

Da brat mir doch nen Storch (oder nur die Beine)
Der Herr Schlüter hat mich ja aus unerklärlichen Gründen hier geblockt, aber mir wurde zugetragen dass er riesige Anstrengungen unternimmt die Welt sicherer zu machen.
4 Tage nach Bekanntwerden der Entflammbarkeit seiner Sitze hat er für die ganz Unbelehrbaren wie mich, die sich ja nix, aber auch GAR NIX um ihr Leben scheren, eine neue Wunderwaffe im Angebot.
"Flame retard" zur äusseren Anwendung.
Entgegen seiner festen Überzeugung, dass es das ja gar nicht braucht. So schnell. Respekt!
Safety first, Schlüter förster.
Muss mal im Shop schauen, ob es das vielleicht sogar in verschiedenen Duftnoten gibt? z.B: Bratmaxe oder so.
Sehr lobenswert.
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Da brat mir doch nen Storch (oder nur die Beine)
Der Herr Schlüter hat mich ja aus unerklärlichen Gründen hier geblockt, aber mir wurde zugetragen dass er riesige Anstrengungen unternimmt die Welt sicherer zu machen.
4 Tage nach Bekanntwerden der Entflammbarkeit seiner Sitze hat er für die ganz Unbelehrbaren wie mich, die sich ja nix, aber auch GAR NIX um ihr Leben scheren, eine neue Wunderwaffe im Angebot.
Flame retard zur äusseren Anwendung. 
Entgegen seiner festen Überzeugung, dass es das ja gar nicht braucht. So schnell. Respekt!
Safety first, Schlüter förster.
Muss mal im Shop schauen, ob es das vielleicht sogar in verschiedenen Duftnoten gibt? z.B: Bratmaxe oder so.
Sehr lobenswert.

Typ3Racing hat 4 neue Fotos hinzugefügt.

Speeddays / King of Germany 2017
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Speeddays / King of Germany   2017

Aktuelles Bild zur Entwarnung.
Im Gesicht war die Schwellung von Nase und Lippen heftig.
Nun alles wieder fein. Fast.
Aber die Waden sind noch problematisch.
Die Schmerzen würde ich nicht mal dem Udo Becker wünschen.
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Aktuelles Bild zur Entwarnung.
Im Gesicht war die Schwellung von Nase und Lippen heftig.
Nun alles wieder fein. Fast.
Aber die Waden sind noch problematisch. 
Die Schmerzen würde ich nicht mal dem Udo Becker wünschen.

Arenuel Emandt, Dominik Fuchs and 10 others like this

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Torsten Homm😂😂😂👍

6 months ago
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Typ3Racing hat ein neues Foto hinzugefügt. ... See MoreSee Less

Das Typ 3 Racing Team , möchte sich vor allem bei den Einsatzkräften der Feuerwehr und des Rettungsteams für die schnelle Hilfe, ganz herzlich bedanken.

Auch für die vielen Genesungswünsche an der Rennstrecke ein herzliches Dankeschön.

Wir sind froh , das es nicht schlimmer ausgegangen ist.

Im Namen aller Teammitglieder wünschen wir unseren Uwe, alles erdenklich Gute und eine schnelle Genesung.
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So.
Wieder daheim vom Rennen in Alkersleben.
Heuer scheint wirklich der Wurm drin zu sein.
erstmal vielen Dank für die vielen Genesungswünsche.
Also, was war passiert?

Im zweiten Qualilauf der ProET,
(Übrigens eine 10,87 auf den 10,85 Index, was für den zweiten Platz gereicht hat, aber das ist jetzt wurscht)
wurde kurz vor dem Ziel etwas an der Kraftstoffanlage undicht, und das Methanol entzündete sich an der heißen Abgasanlage. So weit noch kein Problem bei einem Heckmotorauto, könnte man meinen..............
Aber beim Bremsen schwappte alles trotz Firewall in den Fußraum auch der Innenraum stand in Flammen.
Also erstmal Zündug aus, aus 200 km/h zum Stehen kommen, die Feuerlöschanlage auslösen , das Fensternetz und die Tür öffnen und nix wie raus aus der Karre.
Laut Onboardvideo hab ich das alles in rund zehn Sekunden geschafft.
Ganz schön schnell, könnte man meinen?
Aber stellt euch mal in ein Methanolfeuer und zählt langsam bis Zehn!!!!!!!!!!!!

Ich wurde sicherheitshalber mit dem Heli in die Klinik geflogen, wo sich der Verdacht auf Lungenschäden durch eingeatmete Dämpfe nicht bestätigte. Puh!

Verbrennungen ersten Grades im Gesicht und zweiten Grades an den Beinen reichen auch.

Was lernen wir daraus?

-Feuerfeste Wäsche ist ein MUSS!
(wenn ich die Unterhose angezogen hätte wären meine Beine wohl unbeschädigt!
An Händen, Armen,Füssen, Oberkörper war alles sehr gut geschützt)
- Offener Helm ist Kacke
(zumindest sollte man eine feuerfeste Sturmhaube drunter tragen)
-Feuerlöschanlage ist Pflicht!
(Hat sehr viel schlimmeres verhindert)
-Der Motorraum sollte 100%ig dicht vom Innenraum abgedichtet sein!

Naja.
Ich habs überlebt.
Wie es weitergeht, weiß keiner.
Aber wenn ich nochmal ins Rennauto steige, dann nur mit maximalen Sicherheitsvorkehrungen!

Anbei noch ein Bild vom neuesten Mitglied im
Niki-Lauda-Fanclub
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So.
Wieder daheim vom Rennen in Alkersleben.
Heuer scheint wirklich der Wurm drin zu sein.
erstmal vielen Dank für die vielen Genesungswünsche.
Also, was war passiert?

Im zweiten Qualilauf der ProET,
(Übrigens eine 10,87 auf den 10,85 Index, was für den zweiten Platz gereicht hat, aber das ist jetzt wurscht)
wurde kurz vor dem Ziel etwas an der Kraftstoffanlage undicht, und das Methanol entzündete sich an der heißen Abgasanlage. So weit noch kein Problem bei einem Heckmotorauto, könnte man meinen..............
Aber beim Bremsen schwappte alles trotz Firewall  in den Fußraum auch der Innenraum stand in Flammen.
Also erstmal Zündug aus, aus 200 km/h zum Stehen kommen, die Feuerlöschanlage auslösen , das Fensternetz und die Tür öffnen und nix wie raus aus der Karre.
Laut Onboardvideo hab ich das alles in rund zehn Sekunden geschafft.
Ganz schön schnell, könnte man meinen?
Aber stellt euch mal in ein Methanolfeuer und zählt langsam bis Zehn!!!!!!!!!!!!

Ich wurde sicherheitshalber mit dem Heli in die Klinik geflogen, wo sich der Verdacht auf Lungenschäden durch eingeatmete Dämpfe nicht bestätigte. Puh!

Verbrennungen ersten Grades im Gesicht und zweiten Grades an den Beinen reichen auch.

Was lernen wir daraus?

-Feuerfeste Wäsche ist ein MUSS!
(wenn ich die Unterhose angezogen hätte wären meine Beine wohl unbeschädigt!
An Händen, Armen,Füssen, Oberkörper war alles sehr gut geschützt)
- Offener Helm ist Kacke 
(zumindest sollte man eine feuerfeste Sturmhaube drunter tragen)
-Feuerlöschanlage ist Pflicht!
(Hat sehr viel schlimmeres verhindert)
-Der Motorraum sollte 100%ig dicht vom Innenraum abgedichtet sein!

Naja.
Ich habs überlebt.
Wie es weitergeht, weiß keiner.
Aber wenn ich nochmal ins Rennauto steige, dann nur mit maximalen Sicherheitsvorkehrungen!

Anbei noch ein Bild vom neuesten Mitglied im 
Niki-Lauda-Fanclub

Fabian Täger, Daniel Adler and 2 others like this

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Walter DanielsOh Uwe gute Besserung von uns

6 months ago
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Daniel VoigtGute Besserung

6 months ago
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Robert VoglGute Besserung Uwe... Du u dein Humor is wenigstens nicht in Rauch aufgegangen...

6 months ago
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Martin SchermGute Besserung, du alter Rennfahrer!

6 months ago
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Andreas WiltawskyGute Besserung!

6 months ago   ·  1
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Tanja RheinGuade Besserung

6 months ago
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FERDINAND RENNSPORTWas für ein Mist! Gute Besserung und alles Gute auch von uns! 😳🍀🙏🏻💪🏻😐🏁

6 months ago   ·  1
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Torsten JurenzGute Besserung!

6 months ago
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Bruecke BjoernWow: gute Besserung

6 months ago
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Marianne BulutGute Besserung Uwe

6 months ago
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Dome MayerGute Besserung...da kann man schon fast von Glück im Unglück reden!!!

6 months ago
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Daniel AdlerOis guate, auf dein Genesung...!!!

6 months ago
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Torsten Schmidtoha. gute besserung!

6 months ago
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Christian SchottGute Besserung und denk dran Niki Lauda ist nach ein paar Wochen auch wieder ins Auto eingestiegen😉

6 months ago
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Peter Reddigojeh,wünsche alles gute

6 months ago
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Torsten HommHoade Sau Uwe! Ois Guade vom Käferstammtisch Hauzenberg!

6 months ago
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Mario SpitzerGute Besserung 🙃

6 months ago
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Roland WittmannAlles gute umd rasche Genesung

6 months ago
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Welle Feinstaub RebellenGute Besserung!

6 months ago
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Harry RiedelGute Besserung

6 months ago
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Lars KellenterAlter,von ganzen Herzen gute Besserung!

6 months ago
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Tobi StegerGute Besserung

6 months ago
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Ottmar GablerGute besserung

6 months ago
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Martin StrieglGute Besserung

6 months ago
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Ralf GörtzHabe gestern davon gelesen. 🙁 Hast einen Schutzengel gehabt. Gute Besserung! (y)

6 months ago
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Wir steigern uns
Erster Testlauf 15,0
Zweiter Testlauf 12,3
Dritter Testlauf 11,25
So kann es weitergehen
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Andreas Jütting, Bernd Rudolph and 23 others like this

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Daniel VoigtFlorian Wa

6 months ago   ·  1
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Typ3Racing hat 2 neue Fotos hinzugefügt.

Abfahrt nach Alkersleben
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Abfahrt nach Alkersleben

Lars Kellenter, Dropped Down and 23 others like this

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Kevin FaßbenderBis später

6 months ago
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Markus Witteviel Erfolg!

6 months ago
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Gerd FaßbenderFahr schön langsam 😉

6 months ago
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Daniel VoigtFlorian Wa bist du da ?

6 months ago
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Florian WaVllt Sonntag ja 😍

6 months ago   ·  1

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